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1. 立體車庫的設計階段：立體車庫在設計階段，主要基于設計師的經(jīng)驗增加防止噪音的設施和利用布置方式來減少噪音的產(chǎn)生。目前大多數(shù)的設計師及廠家還停留在為了生產(chǎn)立體車庫而設計立體車庫的階段，尚且沒有考慮到周圍環(huán)境因素如噪音對居民生活的影響。

2. 在方案設計階段，如果適當增加護欄和增加車庫車棚可以減少部分噪音。同時如果將立體車庫設計在封閉建筑物內(nèi)或地下就盡可能減少噪音的擴散。所以說倉儲式的立體車庫因為其封閉的獨立的結構比傳統(tǒng)立體車庫對人們的噪音影響要小很多。

3. 在使用和維護階段：立體車庫的噪音主要產(chǎn)生在使用和維護階段。在使用階段，作為使用單位應該做好立體車庫的使用和維護培訓工作，讓操作員和維護人員掌握減少立體車庫噪音的關鍵因素。例如：良好的潤滑工作可以減少立體車庫運行中刺耳的噪聲；在使用過程中，適當增加隔音設施減少擾民因素。